Noticia: Ahora es más fácil Entrar y Viajar por Chile! Ver toda la información
VisitChile
VisitChile
  • Tours
  • Circuitos
  • Actividades
  • Hoteles
  • Experiencias de Lujo
  • Cruceros
  • Ofertas
Chile +56 (2) 2570 8620
  • Chile +56 (2) 2570 8620
  • Estados Unidos 1-800-906-8056
  • Argentina (11) 5219-4105
  • Brasil (11) 3958-7071
USD
  • CLP
Español
  • English
  • Portugues
  • Inicio
  • Destinos
  • Conoce Chile
  • Fotos
  • Mapas
  • Grupos
  • Sobre VisitChile
  • Blog
  • Contacto
  • Tours Personalizados
  • Mis Favoritos
    LISTA DE FAVORITOS (0)
    • Buscar
      Tours Circuitos Hoteles de Experiencia

      Intereses:


      Intereses:

      Destinos:

    1. Inicio›
    2. Guías Turísticas›
    3. Carretera Austral

    HISTORIA DE CARRETERA AUSTRAL

    • Carretera Austral
    Reseña Historia Donde Ir Actividades Recomendaciones Qué y Dónde Comer Fotos y Videos Mapa

    Anteriormente a la construcción de la Carretera Austral, sólo se podía acceder a Aysén a través de barcos y por aire, en vuelos. Sólo se podía llegar por vía terrestre a través de Argentina.

    En la década de los 70 se buscó reforzar la soberanía chilena sobre la Patagonia, especialmente en un momento donde existían dos conflictos limítrofes con Argentina, en la Laguna del Desierto y el Canal Beagle.

    De este modo en 1976 se comenzó la construcción de esta ruta, que comenzó a llamarse Carretera Austral. En los trabajos participó el Cuerpo Militar del Trabajo, un organismo a cargo del Ejército de Chile; además del Ministerio de Obras Públicas y su Dirección de Vialidad y otras empresas contratistas.

    Las obras fueron realizadas por más de 10000 soldados chilenos, que participaron en la construcción de uno de los caminos más complejos y costosos en ingeniería, por la accidentada geografía donde se ubica, en medio de glaciares, lagos, ríos, montañas, bosques y fiordos.

    A finales de 1989 la Carretera Austral ya contaba con más de 2400 kilómetros de camino construidos, donde se incluye una red de caminos transversales. El costo total del proyecto fue de 300 millones de dólares, aproximadamente.

    Durante los años 90 concluyó la conexión de la Carretera con Villa O’higgins y en el año 2003 se abrió el ramal a la Caleta Tortel. Siguiendo hacia el sur la construcción de la ruta se hizo imposible, por la presencia de Campos de Hielo Sur, con altas montañas y glaciares.

    En la zona de Río Bravo el trazado sigue hacia el ventisquero Montt, intentando unir a Puerto Yungay con Puerto Natales, donde se deben utilizar 9 transbordos. Se espera que estas obras, también realizadas por el Cuerpo Militar del Trabajo, estén terminadas para el año 2040.

    Recomendados:

    Tours

    • Glaciares de Patagonia

      Glaciares de Patagonia

      Tarifa desde:

      USD $2,150 Cotizar
    • Full Laguna San Rafael y Parques Naturales

      Full Laguna San Rafael y Parques Naturales

      Tarifa desde:

      USD $1,005 Cotizar
    • Lagos y Fiordos de Aysen

      Lagos y Fiordos de Aysen

      Tarifa desde:

      USD $2,190 Cotizar
    Ver todos los Tours

    Destinos

    • Lago General Carrera y Río Baker
    • Parque Nacional Laguna San Rafael
    • Ruta Austral Puelo - Futaleufu
    • Ruta Austral: Queulat - Puyuhuapi
    VisitChile

    © VisitChile 2023

    +56 (2) 2570 8620
    [email protected]
    Santiago de Chile.

    +56 (2) 2570 8620
    1-800-906-8056
    (11) 5219-4105
    (11) 3958-7071

    Certificaciones

    Turismo Chile VeriSign Trusted USTOA Tripadvisor

    Newsletter

    Entérate primero de las mejores ofertas en Tours, Hoteles y más!

    • DESTINOS
    • TOURS
    • CIRCUITOS
    • HOTELES
    • OFERTAS
    • VUELOS
    • CRUCEROS
    • CONOCE CHILE
    • Inicio
    • Fotos
    • Mapas
    • Grupos
    • Quiénes Somos
    • Contacto
    • Terminos y condiciones
    • Mapa del sitio
    VisitChile

    © VisitChile 2023

    • Chile +56 (2) 2570 8620
    • Estados Unidos 1-800-906-8056
    • Argentina (11) 5219-4105
    • Brasil (11) 3958-7071